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系船柱 圆底系船柱 栓船柱

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    泊头勇锐生产系船柱系列的产品有圆底系船柱,栓船柱和系船钩。作为码头上一种用于船舶系缆的设施。铸铁系船柱因形状为柱状,被称为栓船柱或系船柱,由金属材料制作。

系船柱使用注意事项

一、尺寸按图纸;

二、顶部注有规格字样(如100KN、150KN、250KN、350KN、550KN等);

三、螺栓孔在锣帽拧紧后,需用沥青以防锈蚀;

四、系船柱安装完毕后,壳内注入混凝土;

五、表面要求光滑,均涂红丹或红丹防锈漆;

检验负荷的方法:一是检查低位检验旋塞;二是通过出水口水样的观察。

(1)调整阀的开度,保持系船桩内具有 压力,以利于系船桩内污油排出。

(2)观察压力表、真空表等指示值是否正常。

(3)设有电加热温度自动控制的装置,应注意查看系船桩上的温度表。

(4)观察处理后的排出水的水质和油分浓度提示器的工作情况。

(5)要定期排放集油室中的空气,防止自动排油装置因存气太多而失灵。

(6)油水分离的供水泵多为单螺杆泵或柱塞泵,不能空转,不允许泵在关阀时运行。

(7)可采用加热的方法提高分离效果。蒸汽加热器一般用0.25~0.30MPa的饱和蒸汽加热到40~60℃为宜,以加速油滴上浮和污油的脱落。

(8)在停用系船桩之前,应引入海水继续运行15min。停泵后,应关闭系船桩的进、出口阀,防止筒内充满的水泄漏,减轻内壁氧化腐蚀。

(9)每次使用系船桩,均应记入油类记录簿。

系船柱按照用途有普通系船柱、风暴系船柱和试车系船柱。以上就是小编分享的环宇系船柱的知识,你了解了吗?希望我的分享可以给你带来一丢丢的思路。

 
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